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Je reçois la visite de mon neveu Dominique en cette fin Juillet. Au cours de nos conversations, il me demande quand ses grands parents avaient eu une auto la première fois. Bonne raison d'évoquer le passé:

La première voiture de nos parents achetée juste avant la guerre était une PRIMAQUATRE RENAULT: Volant à droite comme en Angleterre. 

Bien que très jeune, je crois l'avoir vue arriver à la maison. Elle fut achetée chez le concessionnaire de FLERS Maison BUFFARD par l'intermédiaire d'un ami du village de Fresnes Mr PATARD. Papa lui fit construire un garage au bord du chemin empierré. De sorte qu'il fallait aller à pied pour s'y rendre. J'estime à tord ou à raison cette distance à 200 mètres, les bras encombrés du panier à beurre, des oeufs, quelques bouteilles de goutte et autres volailles qu'à ce moment là les parents portaient régulièrement le mercredi au marché de Flers. Auparavant c'était la carriole. Quel progrès !

La déclaration de guerre arrive et surtout les informations sur l'arrivée des réfigiés du NORD de la France. Alors mon père mit la voiture sur calles, les roues cachées dans le grenier du voisin rempli de fagots et de foin. Il fallut de nouveau atteler le cheval à la carriole.

Notre carriole était équipée de deux sièges, d'une capote noire et de roues garnies en caoutchouc au lieu de bandages en fer. Je n'ai pas retrouvé le modèle. 

A la fin de la guerre elle servit à conduire notre père tuberculeux à CHATEAUBRIANT pour subir une THORACO. Le trajet était parsemé d'obstacles et les pneux crevaient ou éclataient sans préavis. Donc malgré tout le travail chaque matin et soir, maman partait rendre visite à son malade et se faisait accompagner de notre oncle André. Par contre elle cédait le volant rarement. Je me souvient qu'elle disait rouler à 100 sur les plus belles routes de la Mayenne. Ce fut une période terrible pour les parents qui ne bénéficiaient d'aucune assurance...C'est elle qui avait le permis de conduire. Mon père non. Il l'obtint plus tard après sa guérison.

Nous avons gardé cette PRIMAQUATRE jusqu'à l'achat de la mythique 4 cv vers fin 55 début 56. Les parents nous faisaient conduire aux beaux jours chacun à notre tour certains dimanches après midi au milieu des pommiers. Les premières fois je n'avais pas plus de 11 ans. J'aimais ça évidemment. Mes parents me laissaient le volant pour aller en famille à la messe le dimanche. un jour vers mes 14 ans, ma soeur étant mariée et installée sur une grande ferme, ma mère m'envoie avec la bonne chez ma soeur pour l'aider. Les RENAULT de cette époque c'est bien connu avaient de mauvais freins. Pour entrer dans le chemin de la ferme il y avait à négocier le virage à 90°. TROP vite, je m'engage entre deux dans l'herbage en defonçant les barbelés...!

 Dommage de na pas avoir conservé cette relique. Nous étions inconscients...Lors de sa condamnation à l'immobilité, avec le chassis j'en fit une grande remorque à foin. Attelée derrière la JEEP WILLIS américaine, (notre tout premier tracteur agricole): Elle nous  a rendu bien des services. Nous avions des parcelles distantes de plusieurs kilomètres, cette jeep roulait plus vite qu'un tracteur. Je m'en servit pour botteler le foin du voisinage avec la "GARNIER"